Радио я слушаю часто, почти всегда. Даже когда сплю . иногда бубнит и живет своей жизнью. С радио шагаю с малых лет и когда умру пусть мне в гроб положат радиоприемник, он мне в загробной жизни пригодиться.
Но теперь ближе к радиоволне.
Вот бьются менегеры и имиджмейкеры на радиостанциях в четырех стенах: Не-формат, Формат, Наша музыка, Не наша музыка.
И как бы сделать радиостанцию, чтобы на неё народ подсел и не слезал.
Ищут, ищут, ищут и не находят.
Так что, дарю рецепт народного радио.
Провести конкурс среди желающих - быть на час, два ведущим.
Радиоведущим. Конечно, провести отбор и отсев. Но идея такая - вне возраста, пола и вероисповедания, люди не радийные - приглашаются быть ведущими или соведущими в студию.
Уверен, найдете массу народа, который подарит массу тем для радиопрограмм.
Я бы в таком проекте, с удовольствием поучаствовал.
На вскидку, программа бы была... Ну например - радиоисповедальная, какой грех сегодня совершил, или кого нибуть обидел. Пусть звонит - и просит прощения. Город на связи.
Или "Ночные радиофрики", самый безумный поступок сегодня в вашей жизни.
" Отдам даром" ( радиоверсия ЖЖешного) и так далее.
Вот Вам и рецепт Народного Радио. Берите и воплощайте.
Если получиться - пригласите в студию, я там пофриказоню, на правах Отца - Идея/родителя.)))
Оригинал
суббота, 4 октября 2008 г.
РЕТРОКАБИНА ВРЕМЕНИ. РЕКЛАМА СИГАРЕТ.
Табачные компании вольготно жили в Старом и Новом Свете до 80 х годов ХХ века. Потом для них начались черные времена. А до этого - о вреде курения хоть и догадывались, но в открытую не говорили. Это нашло и отражение в рекламе того " золотого века" табачных компаний. На рекламном плакате 30 х годов ХХ века сигарет марки "Честерфильд" изображена бейсбольная команда "Always Buy" с автографами капитана и игроков команды и надписью вверху плаката " Короли спорта выбирают "Честерфильд"! Самое что интересное - такого рода плакаты ра склеивались в основном в букмейкерских кампаниях, стадионах, спортзалах и магазинах по продаже спортинвентаря.
Вот так, короли спорта выбирают "Честерфильд"...
Ферро - журнал напоминает курение опасно для Вашего здоровья!!!
Оригинал
ГАРАЖ. АВТОПРОБЕГ ПАМЯТИ. AUBURN CORD 29&810/812. 1927 - 1939.
AUBURN CORD 812.1937
Сегодня в рубрике "Гараж. Автопробег памяти" первый серийный передне - приводной автомобиль.
В 1926 году Эрретт Лоббанн Корд покупает лицензию на передний привод у конструктора гоночных машин Миллера. Э.Л. Корд был владельцем автомобильной фирмы "Auburn". И вот в 1927 году выходит на свет первый переднеприводной автомобиль Auburn Cord L 29. Потом продолжение переднего привода было на моделях этой фирмы под номерами 810 и 812, которые имели весьма футуристический вид.
Смотрю на модель 812 и думаю не она ли навеяла на создание "Бетмобиля" в блокбастере про Бетмана.
Кстати, одна из Cord 810 имеется в частной коллекции в Москве.
Модели Cord, дешевыми назвать нельзя. Стоимость модели L29 в 1927 году составляла 3200 долларов США.(Напомню цена нового Ford T в конце 1926 года была в районе 500 долларов США).
AUBURN CORD L29.1927
Всего с 1927 и по 1940 год было произведено 4429 автомобилей моделей 29, 810 и 812. С началом Второй Мировой Войны производство было прекращено.
Однако передний привод на Auburn был не доработан. Машина крайне странно вела себя на дороге. Причина была в том что , на переднюю ось приходилось всего 40% веса автомобиля при длине около 5 с половиной метров.
До 1927 года передний привод использовался в основном спортивных машинах, но после различных соревнований, конструкторы стали наблюдать тенденцию что первые к финишу всё чаще стали приходить автомашины с передним приводои. Конструктор Auburn Карл Ван Росгом решил рискнуть и выбрать передний привод для серийного автомобиля. Так Auburn стал первым , кто серийно выбрал эту компоновку и тем самым вошел в историю. Ну и конечно, дизайном опередившим время, это я о моделях 810 и 812.
Красивейшие автомобили! На этом, всё - вот и перевернули еще одну страницу автомобильной истории.
Продолжение следует!
Фотографии : (c) Chris J.Moffell.2007
(c) Stepfen Foskett. 2003
Другие автомашины в рубрике "Гараж. Авто пробег памяти" на Ферро- журнале:
Facel Vega.1954. France
Другие материалы в рубрике "Гараж":
Оригинал
ФРЕНДОСКОП. НЕМНОГО НЬЮ - ЙОРКА СУББОТНИМ ВЕЧЕРОМ.
Предлагаю прогуляться субботним вечером по Нью - Йорку. Такую возможность нам дарит
tanya-garanina .
65 фотографий Нью -Йорка Вы найдете по этой ссылке:http://tanya-garanina.livejournal.com/67666.html?style=mine#cutid1
Приятной прогулки!!!
(с)Tatiana Garanina | Wedding & Portrait Photographers International Member | +7-926-246-72-99 | http://happydayphoto.com
Оригинал
« Следующие
Предыдущие »
